“结果如何？”，车上，李元才想起涡喷-6改的测试情况。
“我还以为你不关心呢！就开始见你去过几次，后来，你可是一次也没有去”。
“哎呦，您先别抱怨，快告诉我结果”。
“一顿涮肉”，
“行！”
“哈哈哈，总共运行156小时，听到异响，试车员刚要动作，发动机居然自动关机。你的那个飞控系统太厉害了”。
“哈哈，那个还称不上飞控系统，仅仅是个信息收集和驱动阀门的设计。
不过我在燃烧室增加了冗余的热量传感器，当超过设定值，便会关闭阀门”。
“试车员也是如此猜测的”。
一个小时后，二人来到了基地。
发动机旁边已经围满了人，其中就有老将军。
“小李来了，你先看看，一会就要拆解”，老将军热情地道。
“好的，首长”。
放出念力，李元很快就知道了结果，果然是燃烧室的散热器发生了断裂。
装模做样检查一番，“首长，估计是燃烧室的散热器断裂了，不过也不排除涡轮出现问题”。
接下来，李元亲自上手开始拆卸。
他娴熟的动作，再一次震惊到在场众人。
1个小时后，主要部件一一摆放在帆布上。
大家全都伸头看向其中一个燃烧室，发现散热片基本全部断裂，其他9个也有不同程度的损伤。
“首长，各位领导，你们看，除了散热片，其他部件基本完好，应该还可以继续工作。
如果对散热片进行改进，估计超过200小时是可以实现的”。
众人纷纷点头认可。
此时试车员拿着记录数据和分析结果走了过来。
他向大家立正敬礼，“各位首长，通过数据记录和分析，涡喷-6改的各项指标如下。。。”。
十几分钟后。
“推力提升不明显，平均只提升了5%；
油料消耗相比涡喷-6，平均节省15%；
最为明显的改进是整体震动，不足涡喷6的20%。
通过我们分析，如此低的震动表现，除了后级热区部件，其他区的部件整体寿命应该可以提升3~5倍。
尤其是故障现象中最多的断轴一项，就可以得到显着的改善”。
老将军听完后，脸色严肃。
“南北两个飞机厂的人呢？”，他左右观望。
此时两个20多岁的小年轻战战兢兢地走上前。
“我是北方***飞机厂的技术员”。
“我是南方***飞机厂的技术员”。
看到表情紧张、颤抖的二人，老将军眉头紧锁。
”你们可以代表各家飞机厂吗？“
听到老将军的问话，二人顿时不知如何作答，眼神到处张望，想要找到求助者。
